Ile pensji na auto w Polsce? Porównanie z sąsiadami

Polskie pensje rosną szybciej niż ceny aut używanych, co oznacza, że zakup pojazdu staje się coraz bardziej dostępny dla przeciętnego pracownika.

Jak zmieniły się ceny aut w Polsce w ostatnich latach?

Od 2021 do 2026 roku średnia cena używanego samochodu w Polsce wzrosła z 40 779 zł do 51 120 zł. Wzrost wynosi około 25 procent — tempo znacznie wolniejsze niż wzrost wynagrodzeń. Oznacza to, że chociaż nominalna cena pojazdu jest wyższa, dla kupującego stało się to łatwiejsze ze względu na rosnące zarobki.

Proces wzrostu nie był równomierny. W 2022 roku stosunek ceny auta do pensji wynosił 7,8 pensji, co było najgorszą sytuacją w analizowanym okresie. Następnie trend się odwracał — w 2023 roku było to 7,7 pensji, w 2024 roku 6,2 pensji, a w 2025 i 2026 roku stabilizował się na poziomie 5,3 pensji.

Ile pensji potrzeba na auto w Polsce?

Aby kupić średnio wyceniane używane auto, polski pracownik musi zaoszczędzić przez 5,3 miesiąca pracy (wyliczając na podstawie średniej pensji brutto). To znaczna poprawa w stosunku do 2021 roku, kiedy było to 7,2 pensji — prawie dwa miesiące dłużej.

Zmiana wynika głównie z dynamicznego wzrostu wynagrodzeń. Średnia pensja brutto w Polsce wzrosła z 5662 zł w 2021 roku do 9563 zł w pierwszym kwartale 2026 roku — przyrost około 69 procent. Dla porównania, ceny aut wzrosły tylko o 25 procent. To oznacza, że siła nabywcza Polaków znacznie się wzmocniła.

Rok	Średnia cena auta (zł)	Średnia pensja (zł)	Liczba pensji na auto
2021	40 779	5662	7,2
2022	—	—	7,8
2023	—	—	7,7
2024	—	—	6,2
2025	—	—	5,3
2026	51 120	9563	5,3

Jak Polska wypada na tle krajów sąsiednich?

Polska ma najkorzystniejszy stosunek ceny pojazdu do dochodów wśród trzech analizowanych krajów. W 2026 roku polskiemu pracownikowi potrzeba 5,3 pensji na średnie auto — mniej niż w sąsiednich krajach.

W Czechach średnia cena używanego samochodu wynosi około 58 300 zł, a liczba pensji potrzebnych na zakup to 6,5. Choć ceny są wyższe niż w Polsce, czeskie pensje są również wyższe, co zmienia proporcje. Porównując do 2021 roku, Czechy pogorszyły swoją pozycję — wtedy wystarczało 6,0 pensji.

Słowacja ma najgorszą sytuację — średnia cena auta to około 57 500 zł, a kupujący musi zaoszczędzić 8,2 pensji. To oznacza, że auto jest tam relatywnie najdroższe w stosunku do zarobków. Dodatkowo sytuacja się pogorszyła: w 2021 roku było to 6,9 pensji. Wzrost cen na Słowacji wyniósł około 58 procent, podczas gdy pensje wzrosły tylko o 33 procent — znacznie mniej dynamicznie niż w Polsce.

Co to oznacza dla kupującego w Polsce?

Dla osoby planującej zakup używanego samochodu w Polsce sytuacja jest korzystna. Wzrost zarobków przebiegł szybciej niż wzrost cen, co oznacza, że pieniądze mają większą siłę nabywczą niż pięć lat temu. Oszczędzając przez kilka miesięcy, pracownik zarabiający średnią pensję może pozwolić sobie na pojazd wyceniany na poziomie 51 120 zł.

Warto jednak pamiętać, że to średnie wartości — rzeczywiste ceny i pensje mogą się znacznie różnić w zależności od branży, regionu i doświadczenia zawodowego. Ponadto cena pojazdu to tylko jeden z kosztów — trzeba uwzględnić ubezpieczenie, paliwo, naprawy i serwis. Przed zakupem warto dokładnie przeanalizować własny budżet i ocenić, czy stać nas nie tylko na sam zakup, ale na całe utrzymanie pojazdu.

Porównując się z sąsiadami, Polska oferuje najlepsze warunki dla kupującego — zarówno w stosunku do wynagrodzeń, jak i w bezwzględnych cenach. To dobra wiadomość dla tych, którzy szukają pojazdu na rynku wtórnym.