Ceny aut używanych lipiec 2026: wzrost o 8,9% rok do roku

W czerwcu 2026 roku średnia cena samochodu używanego w Polsce wyniosła 50,7 tys. zł, co oznacza wzrost o 8,9 proc. w stosunku do czerwca 2025 roku. Dane z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar pokazują, że rynek komisów samochodowych w Polsce przechodzi istotne zmiany — ceny rosną, a jednocześnie maleje liczba samochodów sprowadzanych z zagranicy.

Import aut używanych — tendencja spadkowa

Pierwsza połowa 2026 roku przyniosła spadek importu używanych aut z zagranicy. W czerwcu do Polski sprowadzono 69,2 tys. pojazdów osobowych, co było wynikiem zbliżonym do ubiegłorocznego (+0,1 proc. rok do roku), ale o 6,7 proc. niższym niż w maju. Bardziej wyraźny jest jednak wynik całego pierwszego półrocza — do Polski trafiło 403,3 tys. używanych samochodów, czyli o 7,6 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2025 roku. W liczbach bezwzględnych oznacza to spadek o 33,2 tys. pojazdów.

Skąd pochodzą te samochody? Przede wszystkim z Niemiec, które pozostają największym źródłem importu — ponad połowa wszystkich używanych aut trafia do Polski z naszych zachodnich sąsiadów. Najczęściej sprowadzane marki to Volkswagen (37,5 tys. szt.), Ford (36,5 tys. szt.) i Opel (34,9 tys. szt.), które razem stanowią przeszło jedną czwartą całego importu.

Najpopularniejsze modele na rynku

Model	Ilość sztuk	Średnia cena (zł)	Zmiana m/m
Volkswagen Golf	9 877	36 124	+6,1%
Opel Astra	9 704	20 595	-3,6%

Wśród poszczególnych modeli dominują Volkswagen Golf i Opel Astra, które rywalizują o miano najpopularniejszego używanego auta sprowadzanego z zagranicy. Golf zanotował wzrost ceny o 6,1 proc. w ciągu miesiąca i kosztuje średnio 36,1 tys. zł. Astra jest tańsza — średnia cena wyniosła 20,6 tys. zł, choć w stosunku do maja spadła o 3,6 proc.

Ceny w poszczególnych województwach — duże różnice

Rynek używanych aut w Polsce nie jest jednorodny. Różnice cenowe między województwami są znaczące i wyraźnie pokazują, że lokalizacja wpływa na cenę pojazdu.

Województwo	Średnia cena (zł)	Kategoria
Mazowsze	72 000+	Najdroższe
Pomorskie	60 000+	Drogie
Śląskie	60 000+	Drogie
Inne (średnia)	50 000	Średnie
Lubelskie	<50 000	Najtańsze
Świętokrzyskie	<50 000	Najtańsze
Warmińsko-mazurskie	<50 000	Najtańsze

Mazowsze zdecydowanie wyróżnia się — średnia cena samochodu używanego przekroczyła 72 tys. zł, co oznacza wzrost o 2,8 proc. w stosunku do maja. To oznacza, że w komisach na Mazowszu można znaleźć aż osiem popularnych modeli kosztujących mniej niż średnia cena regionu. Drogo jest także w województwach pomorskim i śląskim, gdzie ceny wynoszą powyżej 60 tys. zł. Najtańsze auta kupuje się w województwach lubelskim, świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim, gdzie średnia cena nie przekracza 50 tys. zł.

Co to oznacza dla kupujących? Jeśli szukasz taniej używanego auta, warto rozejrzeć się w komisach na wschodzie Polski. Jednak trzeba pamiętać, że niska średnia cena w regionie nie zawsze oznacza lepsze okazje — może to być wynikiem dominacji starszych lub bardziej wysłużonych pojazdów.

Segment budżetowy dominuje

Pomimo wzrostu średniej ceny, segment budżetowy pozostaje dominujący na rynku komisów. Wciąż ponad jedna trzecia transakcji (35,5 proc.) opiewała na maksymalnie 20 tys. zł. Jeszcze bardziej zaskakujące jest to, że 18,3 proc. wszystkich kupowanych w komisach aut kosztowało nie więcej niż 10 tys. zł.

To pokazuje, że polski rynek używanych aut jest zdywersyfikowany — jednocześnie istnieje popyt na drogie, importowane samochody (takie jak Golf czy Astra) oraz na bardzo tanie pojazdy przeznaczone dla kupujących o ograniczonym budżecie. Dla osób poszukujących pierwszego samochodu lub pojazdu do codziennych dojazdów opcje poniżej 20 tys. zł pozostają dostępne i popularne.

Wzrost cen pomimo spadku importu

Paradoksalnie, spadek importu idzie w parze ze wzrostem cen. To sugeruje, że zmienia się struktura popytu na rynku — być może kupujący szukają lepszej jakości i są skłonni zapłacić więcej za pojazd w dobrym stanie. Wzrost ceny o 8,9 proc. rok do roku (nominalnie 4,1 tys. zł) jest wyraźny i wart uwagi dla każdego, kto planuje zakup używanego samochodu.

Dla kupujących oznacza to, że negocjacja ceny staje się coraz ważniejsza. Warto porównywać ceny w różnych komisach, zwłaszcza jeśli rozważa się zmianę województwa. Jednocześnie wzrost cen może być sygnałem, że warto sprzedać swoje stare auto — wartość używanych samochodów rośnie.