Czy warto kupić auto benzynowe czy diesel w 2025 roku?

Jeśli planujesz jazdę miejską i krótkie trasy, auto benzynowe to lepszy wybór — niższe koszty serwisu, szybsze nagrzewanie się zimą i mniejsze wymagania techniczne. Diesel ma sens tylko w dużych, ciężkich pojazdach, gdzie jego eksploatacja jest bardziej opłacalna. Warto pamiętać, że wartość diesli spada szybciej, a podaż maleje.

Jaka jest średnia cena samochodu benzynowego na rynku wtórnym?

W 2025 roku za samochód benzynowy w wieku 11 lat płacono średnio 48 229 zł. To o 2 696 zł mniej niż w 2024 roku, gdy średnia wyniosła 50 925 zł.

Ile samochodów benzynowych sprzedano w Polsce w 2025 roku?

Na rynku wtórnym sprzedano 1 343 070 samochodów benzynowych, co stanowi wzrost o 25 proc. w porównaniu z 2024 rokiem, gdy sprzedaż wyniosła 1 074 296 sztuk.

Dlaczego auta benzynowe są droższe niż diesle, skoro się lepiej sprzedają?

Auta benzynowe są droższe ze względu na wyższy popyt. Jednak przy wyborze warto uwzględnić niższe koszty eksploatacji i serwisu — diesle wymagają kosztownych wymian pomp, wtryskiwaczy i turbosprężarek, szczególnie przy większych przebiegach.

Czy silniki benzynowe mają gorsze osiągi niż diesle?

Nie — dzięki postępowi technologicznemu nowoczesne silniki benzynowe oferują osiągi i zużycie paliwa porównywalne z dieslami, zwłaszcza w warunkach miejskich. Dodatkowo benzynowe lepiej znoszą krótkie dystanse i częste uruchamianie.

Samochody benzynowe używane 2025: ranking i ceny

Auta benzynowe dominują na rynku wtórnym w Polsce. Sprawdź, dlaczego kierowcy wybierają benzynę zamiast diesla, jakie są średnie ceny i które modele…

Na rynku wtórnym w Polsce auta benzynowe zdominowały sprzedaż, wyprzedzając diesle i wszystkie pozostałe rodzaje napędów. W 2025 roku sprzedano 1 343 070 samochodów z silnikami benzynowymi, co oznacza wzrost o 25 proc. w stosunku do 2024 roku, kiedy to sprzedaż wyniosła 1 074 296 sztuk. Dla porównania, samochodów z silnikami diesla sprzedano 1 162 941, czyli o 13 proc. mniej. Ta zmiana jest wyraźnym sygnałem przemiany na polskim rynku wtórnym i ma konkretne przyczyny.

Dlaczego kierowcy wybierają benzynę zamiast diesla?

Popularność samochodów benzynowych wynika z kilku praktycznych powodów. Przede wszystkim są to niższe koszty serwisu i napraw — silniki benzynowe wymagają znacznie mniej inwestycji niż diesle, które przy większych przebiegach okazują się bardzo wymagające. Dotyczy to przede wszystkim kosztownych wymian pomp wtryskowych, turbosprężarek i filtrów cząstek stałych. Skomplikowane systemy emisji spalin w dieslach dodatkowo podwyższają koszty utrzymania pojazdu.

Silniki benzynowe są również cichsze i mogą oferować lepsze osiągi. Dzięki postępowi technologicznemu w konstrukcji systemów paliwowych, nowoczesne benzynowe jednostki napędowe osiągają wydajność i zużycie paliwa porównywalne z dieslami, szczególnie w warunkach miejskich. Ważnym aspektem jest też to, że benzynowe silniki dobrze znoszą krótkie dystanse, częste zatrzymywanie i ponowne uruchamianie — idealnie więc sprawdzają się w jeździe miejskiej. Zimą nagrzewają się znacznie szybciej niż diesle, co jest dodatkową zaletą dla kierowców w Polsce.

Ceny samochodów benzynowych na rynku wtórnym

Parametr	2025	2024	Zmiana
Średnia cena benzyny (auto w wieku 11 lat)	48 229 zł	50 925 zł	-2 696 zł (-5,3%)
Średnia cena diesla (auto w wieku 11 lat)	44 033 zł	47 846 zł	-3 813 zł (-8,0%)
Liczba sprzedanych aut benzynowych	1 343 070	1 074 296	+268 774 (+25%)
Liczba sprzedanych aut diesla	1 162 941	brak danych	-

Co to oznacza dla kupującego? Zarówno auta benzynowe, jak i diesle potaniały w 2025 roku, ale diesle spadły bardziej — o 3 813 zł średnio. Mimo że zakup diesla jest teraz tańszy niż samochodu benzynowego, jego wartość rynkowa spada szybciej, co budzi obawy wśród potencjalnych kupujących. Za kilka lat może okazać się trudne sprzedanie takiego pojazdu. Średnia cena samochodu benzynowego wyniosła 48 229 zł, czyli o 2 696 zł mniej niż w roku poprzednim.

Trend na rynku wtórnym: koniec diesla?

Producenci samochodów od kilku lat stopniowo wycofują się z produkcji silników wysokoprężnych. Silniki diesla całkowicie zniknęły z niższych segmentów aut i pozostają obecne jedynie w dużych, ciężkich pojazdach, gdzie ich eksploatacja ma większy sens ekonomiczny. To oznacza, że podaż diesli na rynku wtórnym będzie systematycznie maleć, a ceny tych pojazdów będą spadać szybciej.

W centrach AAA AUTO w Polsce auta benzynowe stanowią ponad 56 proc. sprzedaży, co potwierdza dominację tego typu napędu. Podobny trend obserwuje się w Czechach i na Słowacji, gdzie benzynowe pojazdy również wyprzedzają diesle. Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO, wskazuje, że kierowcy wybierają benzynę ze względu na niższą cenę, mniejsze koszty serwisu i lepsze osiągi. Dodaje, że silniki benzynowe są dobrym wyborem do jazdy miejskiej i na krótkich trasach.

Jak to się ma do rynku nowych samochodów?

Sytuacja na rynku pierwotnym wygląda zupełnie inaczej. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), do końca września 2025 roku rejestracje nowych samochodów benzynowych spadły o 18,7 proc. Udział samochodów benzynowych w rynku spadł do 27,7 proc. z 34,4 proc. w analogicznym okresie 2024 roku. Podobnie rynek samochodów z silnikiem diesla spadł o 24,7 proc., osiągając 9,3 proc. udziału we wrześniu 2025 roku.

Co to oznacza? Spadek sprzedaży nowych aut benzynowych i diesli na rynku pierwotnym wynika nie tylko z niższego popytu spowodowanego wysokimi cenami nowych pojazdów, ale przede wszystkim z rosnącego udziału samochodów hybrydowych i elektrycznych. Producenci stopniowo przesuwają swoją ofertę w kierunku alternatywnych źródeł energii, co potwierdzają decyzje o wycofywaniu diesli z produkcji.

Praktyczne wnioski dla kupującego

Jeśli szukasz samochodu używanego w 2025 roku, auto benzynowe to bezpieczniejszy wybór niż diesel. Niższe koszty serwisu, lepsze osiągi w mieście i szybsze nagrzewanie się zimą to realne korzyści. Dodatkowo, wybierając benzynę, inwestujesz w pojazd, którego wartość rynkowa będzie spadać wolniej niż diesli. Pamiętaj jednak, że średnia cena benzyny wyniosła 48 229 zł — musisz przygotować się na wydatek co najmniej na tym poziomie, jeśli szukasz samochodu w przyzwoitym stanie i wieku około 11 lat.