Ceny aut używanych w Polsce maj 2026 – wzrost do 42 proc.

Używane samochody w Polsce drożeją – w maju 2026 roku średnia cena osiągnęła 50 168 zł, a rok do roku wzrosty sięgają nawet 42 procent w zależności od regionu. Choć ostatnie miesiące przyniosły symboliczne korekty cen w dół, trend wzrostu utrzymuje się, a kupujący muszą się liczyć z wyższymi wydatkami niż rok wcześniej.

Jak zmieniały się ceny aut używanych w ostatnim roku?

Rok do roku używane samochody w Polsce podrożały znacznie, ale wzrost nie był równomierny w całym kraju. Najmniejszy wzrost notowano w Małopolsce (17 proc.), a największy na Dolnym Śląsku (ponad 42 proc.). Nominalnie kupujący zapłacili od niespełna 7 tys. zł więcej w województwach z mniejszym wzrostem, do ponad 17,5 tys. zł w tych z największym drożyzną.

Maj 2026 roku przyniósł trzeci miesiąc z rzędu z korektą cen w dół, jednak zmiana była symboliczna – zaledwie -0,1 procent miesięcznie. W poszczególnych województwach obniżki wahały się od niespełna 1 do blisko 6 procent, choć były też regiony, gdzie ceny wciąż rosły – przykładem Dolny Śląsk i Lubelszczyzna.

Województwo	Średnia cena maj 2026	Wzrost rok do roku	Wzrost nominalny
Dolny Śląsk	58 000+ zł	42%	17 500+ zł
Polska (średnia)	50 168 zł	zmienia się	zmienia się
Małopolska	poniżej 41 000 zł	17%	7 000 zł

Co to oznacza dla kupującego: Jeśli myślisz o zakupie używanego samochodu, musisz przygotować się na znacznie wyższe wydatki niż rok temu. Różnice regionalne są duże – ten sam model może kosztować nawet kilkanaście tysięcy złotych więcej na Dolnym Śląsku niż w Małopolsce.

Które marki i modele drożeją najszybciej?

Wśród najpopularniejszych modeli na rynku największe wzrosty cen notują samochody marki Volkswagen. Golf i Passat podrożały w ciągu roku średnio o około 30 procent – nominalnie odpowiednio o 7,8 tys. zł i 9,5 tys. zł. Te kultowe pojazdy z Wolfsburga pozostają poszukiwane, co napędza wzrost ich cen.

Relatywnie stabilnie na tym tle wygląda Opel Astra – najpopularniejszy używany samochód w Polsce. W maju 2026 roku sprzedawana była średnio za 21,4 tys. zł, co stanowiło wzrost zaledwie 4,9 procent rok do roku (nominalnie niespełna 1 tys. zł). To czyni ją atrakcyjną opcją dla kupujących szukających bardziej stabilnych cen.

Wśród nowszych modeli, które coraz częściej pojawiają się w komisach, znajdują się Toyota Corolla i Kia Sportage – pojazdy, których najnowsze generacje cieszą się popularnością w salonach. Średni wiek tych aut w komisach wynosi siedem i dziewięć lat, a przebieg to odpowiednio 109 i 133 tys. km. Dla porównania, Audi A4 oferowane są zazwyczaj jako 15-latki z przebiegiem ponad 233 tys. km.

Kto kupuje używane auta i co wybiera?

Maj 2026 roku przyniósł rekordową liczbę sprzedanych samochodów używanych – 269 430 transakcji, podczas gdy rok wcześniej było ich zaledwie około 120 tys. To ponad dwukrotny wzrost, który wskazuje na rosnące zainteresowanie rynkiem aut używanych.

Co istotne, kupujący coraz częściej decydują się na tańsze i starsze samochody. Pojazdy wyceniane na maksymalnie 10 tys. zł stanowiły 17,9 proc. wszystkich transakcji (wzrost o 2,2 punktu procentowego miesięcznie), a już ponad co trzeci używany samochód kupiony w maju (35,2 proc.) kosztował maksymalnie 20 tys. zł. To jest jeden z głównych powodów ostatniej korekty cen – większy udział tańszych pojazdów w strukturze sprzedaży.

Co to oznacza dla kupującego: Jeśli dysponujesz budżetem do 20 tys. zł, masz coraz większy wybór. Rosnący udział tanich aut w rynku sugeruje, że więcej osób szuka oszczędnych rozwiązań, co może oznaczać większą konkurencję o pojazdy w tym przedziale cenowym.

Skąd pochodzą używane samochody sprzedawane w Polsce?

Rosnąca liczba transakcji w komisach dotyczy przede wszystkim aut już wcześniej rejestrowanych w Polsce. Import samochodów z zagranicy wyraźnie słabnie – w maju 2026 roku do Polski sprowadzono 66 631 używanych samochodów, czyli 8,1 procent mniej niż rok wcześniej. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2026 roku import spadł o 9,1 procent w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego (334,1 tys. pojazdów zamiast więcej).

Import obniżył się w przypadku niemal wszystkich popularnych kierunków, z jednym wyjątkiem – Stanów Zjednoczonych. Z USA do Polski trafiło w tym roku już 31 055 samochodów o masie do 3,5 tony, co sugeruje rosnące zainteresowanie amerykańskimi pojazdem.

Co to oznacza dla kupującego: Mniejszy import oznacza, że rynek bardziej opiera się na pojazdach już cirkulujących w Polsce. Może to wpływać na dostępność konkretnych modeli i potencjalnie utrzymywać ceny na wyższym poziomie, zwłaszcza dla samochodów, które rzadko są importowane z zagranicy.

Podsumowanie – jak się orientować na rynku?

Rynek aut używanych w Polsce w 2026 roku charakteryzuje się wzrostem cen rok do roku, rosnącą liczbą transakcji i przesunięciem popytu w stronę tańszych pojazdów. Przed zakupem warto porównać ceny w różnych województwach – różnice mogą być znaczące. Jeśli szukasz stabilnych cen, zwróć uwagę na Opla Astrę, a jeśli dysponujesz większym budżetem, pamiętaj, że Volkswageny drożeją szybciej niż inne marki. Niezależnie od wyboru, warto sprawdzić historię pojazdu i jego stan techniczny, szczególnie jeśli kupujesz starsze auto z wysokim przebiegiem.